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웨강아오대만구, 범용항공 산업 육성 총력

운송 규모 글로벌 베이(Bay) 경제권 공항군(群) 중 최고
기사제공 : 대한민국중국경제신문
승인 19-04-09 09:46 | 최종수정 19-04-09 10:09  
 
 

최근 광저우(广州)에서 열린 ‘웨강아오대만구 범용항공 발전포럼’에서 참가자 대부분은 현재 중국이 △ 범용항공시장 육성 △ 범용 공항 건설 박차 △ 저공 공역 개방 등의 조치를 통해 범용항공 발전에 속도를 내고 있다는데 공감대를 형성했다.

특히, 최근《웨강아오대만구 발전 규획 요강(粤港澳大湾区发展规划纲要)》이 출범하면서 대만구의 범용항공 산업은 기회를 맞이하고 있다.

웨강아오대만구는 7개의 운송공항을 갖추고 있으며, 그 중에서도 홍콩공항(香港机场), 선전 바오안공항(深圳宝安机场), 광저우 바이윈공항(广州白云机场)이 국제적인 영향력을 지닌 허브공항 역할을 하고 있어 공항 밀도가 중국 최고인 것으로 꼽혔다.

가오잉펑(高迎丰) 중국 민용항공 중남지역 관리국(中国民用航空中南地区管理局) 광둥안전감독관리국(广东安全监督管理局) 부국장에 따르면, 2018년 대만구의 5대 공항(△ 광저우 바이윈공항 △ 선전 바오안공항 △ 주하이 진완공항(珠海金湾机场) △ 홍콩공항 △ 마카오공항)의 여행객 유동량 합계는 연인원 2억 명을 초과했으며 화물·우편 물동량은 830만 톤(t)을 넘어, 운송 규모가 글로벌 베이(Bay) 경제권 공항군(群) 중 최고인 것으로 나타났다.

가오 부국장은 “2020년 대만구의 항공 여객, 화물 운송 수요가 각각 연인원 2억 3,300만 명, 1,000만 톤에 이를 것으로 예상된다,”며 “대만구 항공 산업에 대한 발전수요와 잠재력이 매우 크다,”고 언급했다.

또한, 가오 부국장은 “광둥은 중국 범용항공의 발원지로, 광둥 범용항공의 비행시간은 중국의 3분의 1 이상을 차지했으며(비행학교 제외), 현재 중국 범용항공 산업에서 규모가 비교적 크고 산업 체인도 잘 갖춰진 성(省) 중 하나,”라고 평가했다.

한편, 최근 광둥성 제13차 인민대표대회 2차 회의에서는《광둥성 2019년 중점건설 사업 계획(广东省2019年重点建设项目计划)》이 심의·통과되었는데, 여기에는 투자 규모가 100억 위안(약 1조 6,900억 원)이 넘는 9개 범용항공 사업이 포함됐다.

주첸훙(朱前鸿) 광둥성 공항관리그룹 부사장은 “환승 거리 ‘제로(0)’의 빈틈없이 연결된 빠른 교통 서비스 네트워크 시스템을 구축한다면, 대만구 범용항공 산업이 웨강아오대만구 교통망에 빠르게 융합되는 데 큰 역할을 할 것이며, 범용항공 네트워크가 대만구의 가장 큰 경쟁력을 가진 교통망 중 하나로 부상하면서 대만구 항공운송의 질적 발전을 촉진할 것,”이라고 언급했다.

베이징=박정호 기자

 
 
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